{"id":36233,"date":"2026-04-14T05:47:05","date_gmt":"2026-04-14T05:47:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fastturnpcbs.com\/?p=36233"},"modified":"2026-04-14T06:19:07","modified_gmt":"2026-04-14T06:19:07","slug":"24-ghz-vs-77-ghz-radar-pcb-materialauswahl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fastturnpcbs.com\/de\/blog\/24-ghz-vs-77-ghz-radar-pcb-materialauswahl\/","title":{"rendered":"24 GHz vs. 77 GHz Radar-PCB-Materialauswahl: Was \u00e4ndert sich im Millimeterwellenbereich?"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>77-GHz-Radar<\/strong> ist eine hochfrequente Sensorik im <strong>Millimeterwellenbereich (mmWave)<\/strong>, die heute breit in <strong>Automotive-ADAS-Systemen<\/strong> und industriellen Erfassungsanwendungen eingesetzt wird. Im Vergleich zu \u00e4lteren <strong>24-GHz-Radarsystemen<\/strong> bietet 77 GHz eine <strong>h\u00f6here Aufl\u00f6sung, kleinere Antennen und eine bessere Gesamtleistung<\/strong> f\u00fcr moderne Sensorik.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr PCB-Designer bedeutet dieser Wechsel deutlich mehr als nur eine h\u00f6here Frequenz. Er ver\u00e4ndert direkt, <strong>wie die Leiterplatte ausgelegt werden muss<\/strong> \u2013 insbesondere bei:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Materialverlusten<\/li>\n\n\n\n<li>Stackup-Struktur<\/li>\n\n\n\n<li>Routing-Verhalten<\/li>\n\n\n\n<li>Fertigungstoleranzen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Deshalb reicht eine <strong>PCB-Materialstrategie, die bei 24 GHz funktioniert, bei 77 GHz oft nicht mehr aus<\/strong>. Je st\u00e4rker sich Radardesigns in den Millimeterwellenbereich bewegen, desto kritischer wird die Materialauswahl f\u00fcr die Gesamtleistung des Systems.<\/p>\n\n\n\n<p>Dieser Beitrag erkl\u00e4rt, <strong>wie sich 24-GHz- und 77-GHz-Radardesigns unterscheiden<\/strong> und was diese Unterschiede konkret f\u00fcr die <strong>Auswahl von Radar-PCB-Materialien<\/strong> bedeuten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"967\" src=\"https:\/\/www.fastturnpcbs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776145438-24ghz-vs-77ghz-radar-pcb-material-selection-cover.webp\" alt=\"24 GHz vs 77 GHz radar PCB material selection for ADAS and industrial sensing\" class=\"wp-image-36195\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 id=\"kurzfassung\" class=\"wp-block-heading\">Kurzfassung<\/h2>\n\n\n\n<p>Wer nur die wichtigsten Punkte braucht, findet hier die kompakten Kernaussagen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>24-GHz-Radar<\/strong> bietet in der Regel <strong>mehr Designspielraum<\/strong> und erm\u00f6glicht mehr Abw\u00e4gungen zwischen Kosten und Performance.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>77-GHz-Radar<\/strong> verlangt eine <strong>deutlich strengere Kontrolle<\/strong> bei Verlusten, der dielektrischen Stabilit\u00e4t, der Kupferrauheit, der Routing-Geometrie und des Stackups.<\/li>\n\n\n\n<li>Bei <strong>77 GHz<\/strong> ist die Leiterplatte nicht mehr nur eine Tr\u00e4gerstruktur, sondern <strong>Teil des HF-Systems selbst<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Eine gute Materialauswahl f\u00fcr Radar-PCBs basiert nicht nur auf <strong>Dk<\/strong> und <strong>Df<\/strong>, sondern auch auf:<\/li>\n\n\n\n<li>Kupferprofil<\/li>\n\n\n\n<li>Dickenkontrolle<\/li>\n\n\n\n<li>Phasenstabilit\u00e4t<\/li>\n\n\n\n<li>Umweltbest\u00e4ndigkeit<\/li>\n\n\n\n<li>Fertigbarkeit<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 id=\"24-ghz-vs-77-ghz-radar-auf-einen-blick\" class=\"wp-block-heading\">24 GHz vs. 77 GHz Radar auf einen Blick<\/h2>\n\n\n\n<h3 id=\"24-ghz-radar\" class=\"wp-block-heading\">24-GHz-Radar<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Typischer Einsatz: \u00e4ltere Radarsysteme, einfachere Kurzstreckenanwendungen<\/li>\n\n\n\n<li>Bandbreitenpotenzial: geringer<\/li>\n\n\n\n<li>Entfernungsaufl\u00f6sung: geringer<\/li>\n\n\n\n<li>Antennengr\u00f6\u00dfe: gr\u00f6\u00dfer<\/li>\n\n\n\n<li>Empfindlichkeit gegen\u00fcber PCB-Verlusten: moderat<\/li>\n\n\n\n<li>Empfindlichkeit gegen\u00fcber Toleranzen: geringer<\/li>\n\n\n\n<li>Materialanforderungen: flexibler<\/li>\n\n\n\n<li>Stackup-Komplexit\u00e4t: meist geringer<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 id=\"77-ghz-radar\" class=\"wp-block-heading\">77-GHz-Radar<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Typischer Einsatz: moderne ADAS-Systeme, Corner Radar, Long-Range Radar, Imaging Radar<\/li>\n\n\n\n<li>Bandbreitenpotenzial: deutlich h\u00f6her<\/li>\n\n\n\n<li>Entfernungsaufl\u00f6sung: h\u00f6her<\/li>\n\n\n\n<li>Antennengr\u00f6\u00dfe: kleiner<\/li>\n\n\n\n<li>Empfindlichkeit gegen\u00fcber PCB-Verlusten: hoch<\/li>\n\n\n\n<li>Empfindlichkeit gegen\u00fcber Toleranzen: deutlich h\u00f6her<\/li>\n\n\n\n<li>Materialanforderungen: deutlich strenger<\/li>\n\n\n\n<li>Stackup-Komplexit\u00e4t: meist h\u00f6her oder hybrid<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 id=\"was-77-ghz-radar-fuer-pcb-designer-bedeutet\" class=\"wp-block-heading\">Was 77-GHz-Radar f\u00fcr PCB-Designer bedeutet<\/h2>\n\n\n\n<p>Moderne <strong>77-GHz-Radarsysteme<\/strong> bestehen in der Regel nicht nur aus einem einzelnen HF-Pfad auf einer Leiterplatte. Meist handelt es sich um ein <strong>kompaktes, mehrkanaliges und phasensensitives System<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Das ist relevant, weil heutige Radarmodule Funktionen unterst\u00fctzen wie:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>adaptive Geschwindigkeitsregelung<\/li>\n\n\n\n<li>automatisches Notbremsen<\/li>\n\n\n\n<li>Totwinkel\u00fcberwachung<\/li>\n\n\n\n<li>Querverkehrswarnung<\/li>\n\n\n\n<li>Parkassistenz<\/li>\n\n\n\n<li>hochaufl\u00f6sendes Imaging Radar<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Mit steigender Systemkomplexit\u00e4t muss die Leiterplatte mehr leisten als nur Signale zu f\u00fchren. Sie muss auch Folgendes unterst\u00fctzen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>verlustarme HF-\u00dcbertragung<\/li>\n\n\n\n<li>stabiles Phasenverhalten<\/li>\n\n\n\n<li>reproduzierbare Antennenperformance<\/li>\n\n\n\n<li>enge Ma\u00dfhaltigkeit<\/li>\n\n\n\n<li>konsistentes Verhalten \u00fcber mehrere Kan\u00e4le<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Bei <strong>24 GHz<\/strong> kann ein Design elektrische und fertigungstechnische Abweichungen oft noch besser tolerieren. Bei <strong>77 GHz<\/strong> wird dieser Spielraum deutlich kleiner.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"warum-die-industrie-von-24-ghz-auf-77-ghz-umgestiegen-ist\" class=\"wp-block-heading\">Warum die Industrie von 24 GHz auf 77 GHz umgestiegen ist<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Wechsel von <strong>24 GHz<\/strong> auf <strong>77 GHz<\/strong> hatte gute technische Gr\u00fcnde.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"hoehere-aufloesung\" class=\"wp-block-heading\">H\u00f6here Aufl\u00f6sung<\/h3>\n\n\n\n<p>Eine gr\u00f6\u00dfere verf\u00fcgbare Bandbreite erm\u00f6glicht dem Radar, Objekte pr\u00e4ziser voneinander zu unterscheiden. Das verbessert:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>die Distanzaufl\u00f6sung<\/li>\n\n\n\n<li>die Zieltrennung<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 id=\"kleinere-antennen\" class=\"wp-block-heading\">Kleinere Antennen<\/h3>\n\n\n\n<p>Die k\u00fcrzere Wellenl\u00e4nge bei <strong>77 GHz<\/strong> erm\u00f6glicht kleinere Antennen mit vergleichbarem Sichtfeld und vergleichbarem Gewinn.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"bessere-eignung-fuer-moderne-adas-systeme\" class=\"wp-block-heading\">Bessere Eignung f\u00fcr moderne ADAS-Systeme<\/h3>\n\n\n\n<p>Mit der Weiterentwicklung von Fahrerassistenzsystemen wurde <strong>77 GHz<\/strong> zur besseren Wahl f\u00fcr:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Front-Radar mit gro\u00dfer Reichweite<\/li>\n\n\n\n<li>Corner Radar<\/li>\n\n\n\n<li>Imaging Radar<\/li>\n\n\n\n<li>Systeme mit h\u00f6herer Winkelaufl\u00f6sung<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1491\" height=\"679\" src=\"https:\/\/www.fastturnpcbs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776145527-24ghz-vs-77ghz-radar-pcb-design-comparison.webp\" alt=\"24 GHz vs 77 GHz radar comparison for PCB design\" class=\"wp-image-36204\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 id=\"warum-24-ghz-und-77-ghz-nicht-nach-derselben-materiallogik-ausgelegt-werden\" class=\"wp-block-heading\">Warum 24 GHz und 77 GHz nicht nach derselben Materiallogik ausgelegt werden<\/h2>\n\n\n\n<p>Hier bleiben viele Beitr\u00e4ge zu allgemein.<\/p>\n\n\n\n<p>Oft wird angenommen, dass die Auswahl eines Radar-PCB-Materials lediglich darin besteht, ein \u201ebesseres\u201c Hochfrequenzlaminat zu w\u00e4hlen. In der Praxis gilt jedoch: <strong>24 GHz und 77 GHz folgen h\u00e4ufig unterschiedlichen Auswahlkriterien<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"bei-24-ghz\" class=\"wp-block-heading\">Bei 24 GHz<\/h3>\n\n\n\n<p>Die Materialwahl ist oft ein Kompromiss zwischen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>akzeptablen HF-Verlusten<\/li>\n\n\n\n<li>einfacher Fertigung<\/li>\n\n\n\n<li>Kostenkontrolle<\/li>\n\n\n\n<li>ausreichend stabilen elektrischen Eigenschaften<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>F\u00fcr k\u00fcrzere HF-Pfade oder weniger komplexe Designs kann eine pragmatische Low-Loss-L\u00f6sung ausreichen.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"bei-77-ghz\" class=\"wp-block-heading\">Bei 77 GHz<\/h3>\n\n\n\n<p>Hier verschiebt sich der Fokus st\u00e4rker auf:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>geringere Einf\u00fcged\u00e4mpfung<\/li>\n\n\n\n<li>engere Phasenkonsistenz<\/li>\n\n\n\n<li>stabileres dielektrisches Verhalten<\/li>\n\n\n\n<li>glattere Kupferoberfl\u00e4chen<\/li>\n\n\n\n<li>d\u00fcnnere und besser kontrollierte HF-Strukturen<\/li>\n\n\n\n<li>h\u00f6here Reproduzierbarkeit in der Fertigung<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Mit anderen Worten: <strong>77 GHz ist nicht einfach nur \u201emehr Hochfrequenz\u201c<\/strong>. Es ist eine <strong>andere Designumgebung<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"welche-materialeigenschaften-wirklich-zaehlen\" class=\"wp-block-heading\">Welche Materialeigenschaften wirklich z\u00e4hlen<\/h2>\n\n\n\n<p>Viele Entwickler schauen zuerst auf <strong>Dk<\/strong> und <strong>Df<\/strong>. Das ist richtig, aber nicht ausreichend.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Folgenden die wichtigsten Materialparameter.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"1-dielektrizitaetskonstante-dk\" class=\"wp-block-heading\">1. Dielektrizit\u00e4tskonstante (Dk)<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Dk<\/strong> beeinflusst:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Abmessungen von Leitungstrukturen<\/li>\n\n\n\n<li>Impedanz<\/li>\n\n\n\n<li>Antennengr\u00f6\u00dfe<\/li>\n\n\n\n<li>elektrische L\u00e4nge<\/li>\n\n\n\n<li>Phasenverhalten<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Bei <strong>77 GHz<\/strong> kann die <strong>Stabilit\u00e4t von Dk<\/strong> fast genauso wichtig sein wie der eigentliche Nennwert. Eine gute Dk-Angabe im Datenblatt reicht nicht aus, wenn sich dieser Wert aufgrund von Temperatur oder Frequenz stark ver\u00e4ndert.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"2-verlustfaktor-df\" class=\"wp-block-heading\">2. Verlustfaktor (Df)<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Df<\/strong> beschreibt die dielektrischen Verluste im Material.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit steigender Frequenz nehmen diese Verluste zunehmend an Bedeutung. Bei <strong>77 GHz<\/strong> k\u00f6nnen bereits kleine Unterschiede sp\u00fcrbare Auswirkungen haben auf:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Effizienz von Feed Lines<\/li>\n\n\n\n<li>Empfindlichkeit des Empf\u00e4ngers<\/li>\n\n\n\n<li>Signalintegrit\u00e4t<\/li>\n\n\n\n<li>Performance des Antennensystems<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Df sollte jedoch nie isoliert betrachtet werden. Ein Material mit niedrigem Df, aber schlechter Reproduzierbarkeit in der Fertigung, kann dennoch die falsche Wahl sein.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"3-kupferrauheit\" class=\"wp-block-heading\">3. Kupferrauheit<\/h3>\n\n\n\n<p>Die <strong>Kupferrauheit<\/strong> geh\u00f6rt zu den am h\u00e4ufigsten untersch\u00e4tzten Faktoren im Radar-PCB-Design.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei <strong>77 GHz<\/strong> spielt die Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit des Leiters eine deutlich gr\u00f6\u00dfere Rolle als viele erwarten. Rauere Kupferoberfl\u00e4chen erh\u00f6hen die Leiterverluste \u2013 insbesondere in d\u00fcnnen HF-Strukturen.<\/p>\n\n\n\n<p>Kupferrauheit beeinflusst unter anderem:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Einf\u00fcged\u00e4mpfung<\/li>\n\n\n\n<li>Phasenkonsistenz<\/li>\n\n\n\n<li>effektives Signalverhalten im mmWave-Bereich<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Das ist einer der Gr\u00fcnde, warum zwei Leiterplatten mit \u00e4hnlichem Dielektrikum in der Praxis unterschiedlich performen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"4-dickenkontrolle\" class=\"wp-block-heading\">4. Dickenkontrolle<\/h3>\n\n\n\n<p>Die Gesamtdicke der Leiterplatte sowie die Dicke der Dielektrikumschichten beeinflussen das HF-Routing direkt.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei <strong>77 GHz<\/strong> k\u00f6nnen bereits kleine Schwankungen der Dicke die Impedanz und die Phase deutlich st\u00e4rker verschieben als bei niedrigeren Frequenzen.<\/p>\n\n\n\n<p>Dickenkontrolle ist besonders wichtig f\u00fcr:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Microstrip-Abmessungen<\/li>\n\n\n\n<li>Coplanar-Waveguide-Performance<\/li>\n\n\n\n<li>Antennen-Feed-Netzwerke<\/li>\n\n\n\n<li>reproduzierbare HF-Ergebnisse<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 id=\"5-umweltstabilitaet\" class=\"wp-block-heading\">5. Umweltstabilit\u00e4t<\/h3>\n\n\n\n<p>Radar-Leiterplatten arbeiten h\u00e4ufig unter anspruchsvollen Bedingungen, insbesondere in:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Automotive-Anwendungen<\/li>\n\n\n\n<li>industriellen Umgebungen<\/li>\n\n\n\n<li>Verkehrs\u00fcberwachung<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Daher sollte das PCB-Material oft standhalten gegen\u00fcber:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>starken Temperaturschwankungen<\/li>\n\n\n\n<li>Feuchtigkeit<\/li>\n\n\n\n<li>lange Betriebsdauer<\/li>\n\n\n\n<li>wiederholten thermischen Zyklen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ein Material, das im Labor gut funktioniert, ist nicht automatisch die beste Wahl f\u00fcr den realen Feldeinsatz.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"6-fertigbarkeit\" class=\"wp-block-heading\">6. Fertigbarkeit<\/h3>\n\n\n\n<p>Genau an diesem Punkt sind viele Materialvergleiche zu kurz gedacht.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein Radar-PCB-Material wird nicht nur nach elektrischer Leistung ausgew\u00e4hlt. Es muss auch zur realen Serienfertigung passen, zum Beispiel bei:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Laminierung<\/li>\n\n\n\n<li>Bohren<\/li>\n\n\n\n<li>Metallisierung<\/li>\n\n\n\n<li>Registriergenauigkeit<\/li>\n\n\n\n<li>Ausbeute in der Produktion<\/li>\n\n\n\n<li>Skalierbarkeit der Kosten<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Das \u201ebeste Material auf dem Papier\u201c ist nicht immer das beste f\u00fcr die praktische Fertigung.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"warum-stackup-und-routing-genauso-wichtig-sind-wie-das-material\" class=\"wp-block-heading\">Warum Stackup und Routing genauso wichtig sind wie das Material<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Materialauswahl kann nicht getrennt von der Routing-Struktur betrachtet werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei <strong>77 GHz<\/strong> wird die Routing-Geometrie selbst zu einem Teil der Materialentscheidung.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"typische-routing-strukturen\" class=\"wp-block-heading\">Typische Routing-Strukturen<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Microstrip<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Stripline<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Grounded Coplanar Waveguide (GCPW)<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>F\u00fcr viele <strong>77-GHz-Radarsysteme<\/strong> ist <strong>GCPW<\/strong> besonders interessant, weil sich damit in kompakten HF-Layouts oft eine bessere Kontrolle erzielen l\u00e4sst.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"was-ein-gutes-radar-stackup-beruecksichtigen-muss\" class=\"wp-block-heading\">Was ein gutes Radar-Stackup ber\u00fccksichtigen muss<\/h3>\n\n\n\n<p>Ein durchdachtes <strong>Radar-Stackup<\/strong> sollte Folgendes einbeziehen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Lage der Signallayer<\/li>\n\n\n\n<li>Kontinuit\u00e4t der Bezugsebenen<\/li>\n\n\n\n<li>Dicke des Dielektrikums<\/li>\n\n\n\n<li>Routing-Geometrie<\/li>\n\n\n\n<li>Antennenintegration<\/li>\n\n\n\n<li>HF-Isolation<\/li>\n\n\n\n<li>Trennung von Digital- und Power-Bereichen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 id=\"warum-hybride-stackups-so-haeufig-sind\" class=\"wp-block-heading\">Warum hybride Stackups so h\u00e4ufig sind<\/h3>\n\n\n\n<p>Nicht jede Lage einer Radar-Leiterplatte ben\u00f6tigt dasselbe Material.<\/p>\n\n\n\n<p>In vielen Designs gilt:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>HF- oder Antennenlagen<\/strong> nutzen ein verlustarmes Hochfrequenzlaminat<\/li>\n\n\n\n<li><strong>digitale, Steuer- oder Versorgungslagen<\/strong> verwenden <strong>FR-4<\/strong> oder ein wirtschaftlicheres Material<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Dieser hybride Ansatz schafft ein besseres Gleichgewicht zwischen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>HF-Performance<\/li>\n\n\n\n<li>Fertigbarkeit<\/li>\n\n\n\n<li>Gesamtkosten der Leiterplatte<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Oft ist es sinnvoller, als die komplette Leiterplatte auf einem teuren HF-Laminat aufzubauen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"934\" src=\"https:\/\/www.fastturnpcbs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776145592-77ghz-radar-module-architecture-rf-routing.webp\" alt=\"77 GHz radar module architecture and RF routing\" class=\"wp-image-36213\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 id=\"materialauswahl-nach-anwendung\" class=\"wp-block-heading\">Materialauswahl nach Anwendung<\/h2>\n\n\n\n<p>Statt nach dem \u201ebesten\u201c Radar-PCB-Material zu fragen, ist es sinnvoller zu fragen:<br><strong>Was braucht die jeweilige Anwendung wirklich?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"kostensensitive-24-ghz-radarmodule\" class=\"wp-block-heading\">Kostensensitive 24-GHz-Radarmodule<\/h3>\n\n\n\n<p>Hier stehen h\u00e4ufig folgende Punkte im Vordergrund:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>beherrschbare Kosten<\/li>\n\n\n\n<li>gute Prozesskompatibilit\u00e4t<\/li>\n\n\n\n<li>ausreichende HF-Performance<\/li>\n\n\n\n<li>geringere Fertigungskomplexit\u00e4t<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>In solchen F\u00e4llen ist eine pragmatische Low-Loss-L\u00f6sung oft sinnvoller als das verlust\u00e4rmste Material am Markt.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"77-ghz-corner-radar\" class=\"wp-block-heading\">77-GHz-Corner-Radar<\/h3>\n\n\n\n<p>Corner-Radar stellt typischerweise h\u00f6here Anforderungen an:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>kleinere Strukturen<\/li>\n\n\n\n<li>engere Toleranzen<\/li>\n\n\n\n<li>bessere Phasenkonsistenz<\/li>\n\n\n\n<li>pr\u00e4ziseres Routing<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Die Materialwahl wird hier deutlich anspruchsvoller, insbesondere wenn:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Antennen direkt auf der Leiterplatte integriert sind<\/li>\n\n\n\n<li>mehrere HF-Kan\u00e4le vorhanden sind<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 id=\"77-ghz-long-range-radar\" class=\"wp-block-heading\">77-GHz-Long-Range-Radar<\/h3>\n\n\n\n<p>Long-Range-Radar ben\u00f6tigt in der Regel mehr Leistung bei:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Link Budget<\/li>\n\n\n\n<li>Signalkonsistenz<\/li>\n\n\n\n<li>verlustarmer \u00dcbertragung<\/li>\n\n\n\n<li>hoher Reproduzierbarkeit<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Das rechtfertigt oft ein hochwertigeres Materialkonzept und ein pr\u00e4ziseres Stackup.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"77-79-ghz-imaging-radar\" class=\"wp-block-heading\">77-\/79-GHz-Imaging-Radar<\/h3>\n\n\n\n<p>Das ist einer der anspruchsvollsten Anwendungsf\u00e4lle.<\/p>\n\n\n\n<p>Typisch sind hier:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>MIMO-Architekturen<\/li>\n\n\n\n<li>hohe Kanalanzahl<\/li>\n\n\n\n<li>strengere Anforderungen an die Winkelaufl\u00f6sung<\/li>\n\n\n\n<li>st\u00e4rkere Abh\u00e4ngigkeit von Phasenabgleich und Kanalgleichheit<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>In solchen Designs sind sowohl das Materialverhalten als auch die saubere Stackup-Umsetzung entscheidend.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"industrie-und-verkehrsradar\" class=\"wp-block-heading\">Industrie- und Verkehrsradar<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>77-GHz-Radar<\/strong> ist nicht auf das Automotive beschr\u00e4nkt. Es wird auch eingesetzt f\u00fcr:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Verkehrs\u00fcberwachung<\/li>\n\n\n\n<li>Kreuzungserfassung<\/li>\n\n\n\n<li>industrielle Bewegungserkennung<\/li>\n\n\n\n<li>Erkennung mobiler Maschinen und Ger\u00e4te<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Diese Anwendungen bringen zus\u00e4tzliche Anforderungen mit sich, vor allem bei:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Umweltrobustheit<\/li>\n\n\n\n<li>Langzeitstabilit\u00e4t<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 id=\"ein-praxisnaher-ablauf-zur-materialauswahl\" class=\"wp-block-heading\">Ein praxisnaher Ablauf zur Materialauswahl<\/h2>\n\n\n\n<p>F\u00fcr die Auswahl von Radar-PCB-Materialien ist ein <strong>klarer Entscheidungsprozess<\/strong> meist hilfreicher als der direkte Blick auf Materialnamen.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"schritt-1-anwendung-definieren\" class=\"wp-block-heading\">Schritt 1: Anwendung definieren<\/h3>\n\n\n\n<p>Zun\u00e4chst sollte das reale Systemziel klar sein:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Automotive oder Industrial<\/li>\n\n\n\n<li>kurze, mittlere oder gro\u00dfe Reichweite<\/li>\n\n\n\n<li>klassisches Radar oder Imaging Radar<\/li>\n\n\n\n<li>Board-Antenne oder externe Antenne<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 id=\"schritt-2-frequenzbereich-und-bandbreite-festlegen\" class=\"wp-block-heading\">Schritt 2: Frequenzbereich und Bandbreite festlegen<\/h3>\n\n\n\n<p>Anschlie\u00dfend sollte gekl\u00e4rt werden, ob das Design bei:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>24 GHz<\/li>\n\n\n\n<li>76\u201377 GHz<\/li>\n\n\n\n<li>77\u201381 GHz<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>arbeitet. Das bestimmt sowohl die Leistungsziele als auch den Schwierigkeitsgrad des PCB-Designs.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"schritt-3-board-architektur-festlegen\" class=\"wp-block-heading\">Schritt 3: Board-Architektur festlegen<\/h3>\n\n\n\n<p>Fr\u00fchzeitig sollte entschieden werden, ob das System aufbaut auf:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>einer Ein-Board-L\u00f6sung<\/li>\n\n\n\n<li>einer separaten Antennenplatine<\/li>\n\n\n\n<li>einem hybriden Stackup<\/li>\n\n\n\n<li>einer Trennung von RF- und Digitalbereich<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 id=\"schritt-4-routing-geometrie-auswaehlen\" class=\"wp-block-heading\">Schritt 4: Routing-Geometrie ausw\u00e4hlen<\/h3>\n\n\n\n<p>Die geeignete Routing-Struktur ergibt sich aus Stackup und Frequenz, zum Beispiel:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Microstrip<\/li>\n\n\n\n<li>Stripline<\/li>\n\n\n\n<li>Grounded Coplanar Waveguide<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 id=\"schritt-5-materialeigenschaften-an-die-systemanforderungen-anpassen\" class=\"wp-block-heading\">Schritt 5: Materialeigenschaften an die Systemanforderungen anpassen<\/h3>\n\n\n\n<p>Jetzt wird das Material anhand von:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dk<\/li>\n\n\n\n<li>Df<\/li>\n\n\n\n<li>Kupferrauheit<\/li>\n\n\n\n<li>Dickenkontrolle<\/li>\n\n\n\n<li>Umweltstabilit\u00e4t<\/li>\n\n\n\n<li>Prozesskompatibilit\u00e4t<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 id=\"schritt-6-fertigbarkeit-vor-der-freigabe-pruefen\" class=\"wp-block-heading\">Schritt 6: Fertigbarkeit vor der Freigabe pr\u00fcfen<\/h3>\n\n\n\n<p>Bevor das Material final festgelegt wird, sollte der PCB-Hersteller best\u00e4tigen k\u00f6nnen, dass er Folgendes zuverl\u00e4ssig beherrscht:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>die geforderten Toleranzen<\/li>\n\n\n\n<li>die erforderliche Kupferstruktur<\/li>\n\n\n\n<li>das gew\u00fcnschte Stackup<\/li>\n\n\n\n<li>die angestrebte Ausbeute<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Dieser Schritt verhindert h\u00e4ufig teure Redesigns.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"haeufige-fehler-bei-der-materialauswahl-fuer-77-ghz-radar-pcbs\" class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufige Fehler bei der Materialauswahl f\u00fcr 77-GHz-Radar-PCBs<\/h2>\n\n\n\n<p>Diese Fehler treten in realen Projekten immer wieder auf.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"1-nur-auf-dk-und-df-schauen\" class=\"wp-block-heading\">1. Nur auf Dk und Df schauen<\/h3>\n\n\n\n<p>Diese Werte sind wichtig, aber nicht ausreichend.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"2-24-ghz-und-77-ghz-gleich-behandeln\" class=\"wp-block-heading\">2. 24 GHz und 77 GHz gleich behandeln<\/h3>\n\n\n\n<p>Eine Strategie, die bei <strong>24 GHz<\/strong> funktioniert, kann bei <strong>77 GHz<\/strong> scheitern.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"3-kupferrauheit-ignorieren\" class=\"wp-block-heading\">3. Kupferrauheit ignorieren<\/h3>\n\n\n\n<p>Im <strong>mmWave-Bereich<\/strong> kann das Kupferprofil die Verluste deutlich beeinflussen.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"4-material-ohne-beruecksichtigung-der-routing-struktur-auswaehlen\" class=\"wp-block-heading\">4. Material ohne Ber\u00fccksichtigung der Routing-Struktur ausw\u00e4hlen<\/h3>\n\n\n\n<p>Material und Leitungstopologie m\u00fcssen als Gesamtsystem funktionieren.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"5-dicke-und-toleranzempfindlichkeit-unterschaetzen\" class=\"wp-block-heading\">5. Dicke und Toleranzempfindlichkeit untersch\u00e4tzen<\/h3>\n\n\n\n<p>Kleine physische Abweichungen wirken sich bei <strong>77 GHz<\/strong> st\u00e4rker aus.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"6-nur-auf-laborergebnisse-achten\" class=\"wp-block-heading\">6. Nur auf Laborergebnisse achten<\/h3>\n\n\n\n<p>Im realen Automotive- oder Industrieeinsatz k\u00f6nnen Probleme sichtbar werden, die im Prototypenstadium noch nicht auffallen.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"7-nach-markenname-statt-nach-eignung-entscheiden\" class=\"wp-block-heading\">7. Nach Markenname statt nach Eignung entscheiden<\/h3>\n\n\n\n<p>Ein bekanntes Materialsystem ist nicht automatisch die beste L\u00f6sung f\u00fcr das konkrete Design.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"prioritaeten-bei-der-materialauswahl-24-ghz-vs-77-ghz\" class=\"wp-block-heading\">Priorit\u00e4ten bei der Materialauswahl: 24 GHz vs. 77 GHz<\/h2>\n\n\n\n<h3 id=\"bei-24-ghz\" class=\"wp-block-heading\">Bei 24 GHz<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kostenflexibilit\u00e4t hat eine h\u00f6here Priorit\u00e4t<\/li>\n\n\n\n<li>geringe Verluste sind wichtig<\/li>\n\n\n\n<li>Dk-Stabilit\u00e4t ist wichtig<\/li>\n\n\n\n<li>Kontrolle der Kupferrauheit ist n\u00fctzlich<\/li>\n\n\n\n<li>Stackup-Komplexit\u00e4t ist meist moderat<\/li>\n\n\n\n<li>Toleranzempfindlichkeit ist moderat<\/li>\n\n\n\n<li>hybride Stackups sind manchmal sinnvoll<\/li>\n\n\n\n<li>Fertigungswiederholbarkeit ist wichtig<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 id=\"bei-77-ghz\" class=\"wp-block-heading\">Bei 77 GHz<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kosten bleiben relevant, sind aber weniger dominant<\/li>\n\n\n\n<li>geringe Verluste werden kritisch<\/li>\n\n\n\n<li>Dk-Stabilit\u00e4t wird sehr wichtig<\/li>\n\n\n\n<li>Kontrolle der Kupferrauheit ist hochrelevant<\/li>\n\n\n\n<li>Stackup-Komplexit\u00e4t ist oft hoch<\/li>\n\n\n\n<li>Toleranzempfindlichkeit ist deutlich h\u00f6her<\/li>\n\n\n\n<li>hybride Stackups sind oft sinnvoll<\/li>\n\n\n\n<li>Fertigungswiederholbarkeit ist essenziell<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 id=\"haeufig-gestellte-fragen\" class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list \">\n<div id=\"faq-question-1776146819366\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 id=\"in-welchem-frequenzband-arbeitet-77-ghz-radar\" class=\"rank-math-question \">In welchem Frequenzband arbeitet 77-GHz-Radar?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Im Automotive-Bereich meint <strong>77-GHz-Radar<\/strong> in der Regel den Bereich <strong>76\u201381 GHz<\/strong>.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1776146828127\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 id=\"warum-ist-die-industrie-von-24-ghz-auf-77-ghz-umgestiegen\" class=\"rank-math-question \">Warum ist die Industrie von 24 GHz auf 77 GHz umgestiegen?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Weil <strong>77 GHz<\/strong> Folgendes erm\u00f6glicht:<br \/>gr\u00f6\u00dfere Bandbreite<br \/>h\u00f6here Aufl\u00f6sung<br \/>kleinere Antennen<br \/>bessere Eignung f\u00fcr moderne ADAS-Funktionen<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1776146865588\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 id=\"wird-77-ghz-radar-nur-im-auto-eingesetzt\" class=\"rank-math-question \">Wird 77-GHz-Radar nur im Auto eingesetzt?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Nein. Es kommt auch in Verkehrs- und Industrieanwendungen zum Einsatz.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1776146873014\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 id=\"kann-fr-4-in-einem-77-ghz-radarmodul-verwendet-werden\" class=\"rank-math-question \">Kann FR-4 in einem 77-GHz-Radarmodul verwendet werden?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Ja, in bestimmten Bereichen des Systems \u2013 vor allem in hybriden Aufbauten \u2013 kann <strong>FR-4<\/strong> sinnvoll sein. F\u00fcr besonders HF-kritische Bereiche wie Antennen oder empfindliche Feed-Strukturen ist es jedoch oft nicht die optimale Wahl.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1776146880902\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 id=\"ist-das-material-mit-den-geringsten-verlusten-immer-die-beste-wahl\" class=\"rank-math-question \">Ist das Material mit den geringsten Verlusten immer die beste Wahl?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Nicht unbedingt. Das beste Material muss auch zum Stackup, zur Fertigung, zur Zielausbeute und zum Kostenrahmen passen.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<h2 id=\"fazit\" class=\"wp-block-heading\">Fazit<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Wechsel von <strong>24 GHz<\/strong> auf <strong>77 GHz<\/strong> ver\u00e4ndert weit mehr als nur die Radarfrequenz. Er erh\u00f6ht die Anforderungen an:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>PCB-Materialien<\/li>\n\n\n\n<li>Stackup-Design<\/li>\n\n\n\n<li>Routing-Kontrolle<\/li>\n\n\n\n<li>Fertigungskonsistenz<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Bei <strong>24 GHz<\/strong> haben Designer meist mehr Spielraum f\u00fcr praktische Kompromisse. Bei <strong>77 GHz<\/strong> k\u00f6nnen schon kleine Unterschiede bei Verlusten, Kupferprofil, dielektrischer Stabilit\u00e4t und Board-Struktur die Gesamtperformance deutlich beeinflussen.<\/p>\n\n\n\n<p>Deshalb sollte die Auswahl eines <strong>Radar-PCB-Materials<\/strong> niemals ausschlie\u00dflich auf Datenblattwerten beruhen. Die richtige Entscheidung ergibt sich daraus, <strong>wie gut Material, Stackup und Routing-Strategie zur tats\u00e4chlichen Radararchitektur passen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>FastTurnPCB<\/strong> unterst\u00fctzt anspruchsvolle <strong>RF- und <a href=\"https:\/\/www.fastturnpcbs.com\/de\/services\/pcb-herstellung\/hochfrequenz-pcbs-2\/\">High-Frequency-PCB<\/a>-Projekte<\/strong>, bei denen elektrische Performance und Fertigbarkeit gemeinsam betrachtet werden m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.fastturnpcbs.com\/contact-us\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1880\" height=\"506\" src=\"https:\/\/www.fastturnpcbs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1771922510-pcb-manufacturing-banner-black.png\" alt=\"PCB manufacturing and assembly service banner with circuit board close-up\" class=\"wp-image-32707\"\/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Erfahren Sie, worin sich die Materialauswahl f\u00fcr 24-GHz- und 77-GHz-Radar-Leiterplatten unterscheidet und wie sich Lagenaufbau, Verlustfaktoren, Kupferrauheit sowie das Routing auf das Millimeterwellen-Design auswirken.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":36199,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[53,155],"tags":[],"class_list":["post-36233","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-materials-de"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fastturnpcbs.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fastturnpcbs.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fastturnpcbs.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fastturnpcbs.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fastturnpcbs.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36233"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fastturnpcbs.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36233\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fastturnpcbs.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fastturnpcbs.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fastturnpcbs.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fastturnpcbs.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}